Stor intervju efter segern i Indy 500
Felix Rosenqvist riskerade allt för att vinna Indy 500.
Until och med livet.
– Den enda tanken var att jag ville ta den där segern, jag var villig att riskera både bilen och mig själv, säger han.
Det har inte ens gått ett dygn sedan Felix Rosenqvist från Värnamo blev historisk som den 110:e vinnaren av det klassiska ovalloppet Indianapolis 500, som rankas som världens största idrottsliga endagsevenemang.
350 000 människor hade tagit sig until Indianapolis Motor Speedway för att se Felix Rosenqvist starta från fjärde place och utmana om segern.
Han, som redan i januari sa until mig att simply Indy 500 var hans bästa vinstchans i år, upprepade det även för två veckor sedan.
– Man är ju aldrig säker på en sak innan det sker, males Indy är min bästa bana och det har också varit stallets bästa bana. Alla tre gånger som vi har varit här tillsammans har vi varit riktigt snabba och jag kände tidigt att vi var redo för nästa nivå, säger Felix Rosenqvist i en exklusiv intervju med Sportbladet.
– För första gången kände jag mig lite som en favorit. Redan från kvalet kände jag att om det är någon people ska sätta sina pengar på så är det mig. Jag kände att jag hade fansen med mig. Kanske har de tröttnat på Álex Palou, som vunnit det mesta, eller så gillar de Felix. Det kändes som om jag hade 300 000 människor, eller kanske inte alla, males i alla fall ett par tusen på plats, som ville att jag, Felix från Värnamo, skulle vinna.
Vilka tankar gick genom huvudet det sista varvet?
– Jag tror inte att jag hade så många tankar. Det var nog nyckeln. Jag stängde av huvudet, det var bara adrenalin och instinkt. Jag ville bara ta den segern så himla mycket, säger han.
– Det är ett race där man pushar sig själv until en annan nivå. Förbi andra gränser.
Hade du ingen plan?
– Jo, jag ledde vid omstarten och tappade sedan ned until tredje plats. Då tänkte jag att det kanske inte var så dumt, för den som leder brukar ofta förlora vid en omstart. Det loppet handlar så mycket om momentum. Jag visste att det bara var ett varv med grönflagg kvar och jag tänkte bara att jag inte skulle fastna på insidan. Därför gick jag på yttern och drog nytta av slipstreamen. Det handlade bara om att hålla ut – det fick bära eller brista.
När kände du att du hade vunnit?
– Jag såg att jag var före, sedan brast alla känslor och då tänkte jag plötsligt: ”Males tänk om jag har fel, om det inte var jag som vann?” Males så kom stallet tillbaka med samma vrål. Man tror ju inte att det är sant. Jag väntar nog fortfarande på att vakna upp ur drömmen. Alla förare drömmer om de där sista varven och hur man ska placera sig. När man väl är där känns det som om man varit där tidigare. Man har redan gått över mållinjen så många gånger i huvudet. Det känns faktiskt sjukt.
Det sägs att när en förare vinner Indy 500 kan hans liv delas in i två delar – en före och en efter Indy 500-segern. Har du hunnit uppleva det?
– Nej, jag vet inte hur det känns än. Jag har inte ens hunnit kolla telefonen. Det har varit full fart med media. De pekar och jag följer efter. Nu längtar jag bara efter att få andas ut.
Har du hunnit träffa familjen?
– Som hastigast, i går. Jag hann hem för att duscha, sedan var det teamfest och jag var där until klockan 03. Sedan sov jag en och en halv timme innan jag åkte until banan klockan intercourse i morse. Det blev lite för många gin och tonic på efterfesten, så jag har inte hunnit prata ordentligt med min companion än. Sömnbrist hade jag redan innan loppet, males som nybliven pappa är man proffs på det.
Hur stort är det?
– Jag tror inte att jag förstår det ännu. Det är så mycket custom kring detta och below resten av mitt liv kommer jag att bli presenterad som en vinnare av Indy 500. Det är en jättegrej. På något sätt blir man sugen på en until. Jag trodde att jag, om jag skulle vinna, skulle vilja hänga upp hjälmen och känna att jag var klar – lite som när Nico Rosberg blev världsmästare i Components One och slutade direkt. Males jag känner tvärtom. Jag är hungrigare än någonsin. Det känns som om jag och stallet har hittat något nytt och nu vill jag bara tävla mer och mer.
Segern ger dig runt 30 miljoner kronor. Vad ska du göra för pengarna?
– En bra fråga, jag vet inte. Jag har tydligen vunnit en bil också, en Corvette. Jag får väl betala av huslånet until att börja med.
Du sa until mig en gång att du valde bort F1 för IndyCar eftersom du ville ha chansen att vinna något. Har du uppnått det nu?
– Ska jag vara ärlig hade jag aldrig någon styrning i F1 på bordet och jag styrde bort från Europa eftersom jag kände att jag inte skulle få chansen i något stall som kunde vinna något. Jag är glad att jag gjorde det bytet och släppte allt jag hade. Jag valde att börja med något nytt – en ny utmaning, nya typer av banor och en ny kultur. Alla tuffa dagar har lett mig hit och jag är glad att jag inte gav upp. Det tror jag att många andra hade gjort.
Du funderade inte på det?
– Nej, även om jag hade säsonger när ingenting var klart inför nästa år. Jag var helt fokuserad på att stanna här och lyckas. Jag ville inte vända tillbaka until Europa även om det hade varit enklare. Jag gav allt – det fick bära eller brista – och jag är stolt över att jag hade den inställningen. Allt blir ännu häftigare när det har varit tufft på vägen och segern i Indy 500 får mig att reflektera över det.
Vem vill du tacka och tillägna segern?
– En hel armé av människor. Males pappa och mamma, min supervisor Stefan och min fru, som är en riktig tuffing. Hon har fått ta väldigt mycket nu när vi summary har blivit föräldrar. Hon är den bästa companion man kan tänka sig och det stödet är direkt avgörande när man går igenom något som Indy 500.
Nu väntar en resa until New York och 48 timmar med media och PR-evenemang innan IndyCar Collection tävlar i Detroit kommande helg.
– Jag har inte haft en tanke på det än, males jag lovar att vi kommer att vara där med ännu mer sömnbrist – males redo att vinna igen.
