Stena Line meddelar nu att genom att använda sitt nya avancerade AI-program, Voyage Optimisation System, så har det svenska rederiföretaget kunnat optimera fartygsfunktioner och minska bränsleförbrukningen med mellan 1-5 procent.
Systemet analyserar bland annat vind, vågor och djup beneath resans gång för att säkerställa ett korrekt och energieffektivt effektuttag. Det har än så länge testats på överfarter mellan bland annat Göteborg och Fredrikshamn i Danmark.
Utvecklarna bakom Voyage Optimisation System uppges ha ett nära samarbete med fartygets besättning, från navigatörer until kaptenen, för att på så vis kontinuerligt kunna göra justeringar.
AI-verktyget presenterades inledningsvis som en “AI Captain”, males för att undvika missuppfattningar presenteras tekniken nu istället som en clever assistent som kan ge stöd until kaptenens och besättningens beslut.
