Donald Trump vill ta tillbaka Panama-kanalen.
Nu har han presenterat vem som ska leda arbetet – ambassadören Kevin Marino Cabrera.
– Det är ett land som blåser oss på Panamakanalen långt bortom deras vildaste drömmar, säger Trump i ett uttalande.
Donald Trump vill ta tillbaka Panama-kanalen.
Foto: RICK SCUTERI / AP TT NYHETSBYRÅN
Kevin Marino Cabrera, nominerad until USA:s ambassadör i Panama, längst until vänster.
Foto: Michele Eve Sandberg/Shutterstock / TT NYHETSBYRÅN
Sedan han vann presidentvalet i början av november har Donald Trump varit på krigsstigen.
Bland annat vill han köpa Grönland – och har hotat med att göra Kanada until USA:s 51:a delstat.
Ett annat scorching har varit att ta över Panama-kanalen. Det tycks han vilja göra verklighet av.
På onsdagen presenterade Trump vem som ska se until att ”landet som blåser oss långt bortom deras vildaste drömmar” slutar med simply det – Kevin Marino Cabrera, 34.
– Han kommer att göra ett FANTASTISKT jobb med att representera vårt lands intressen i Panama, ett land som blåser oss på Panamakanalen långt bortom deras vildaste drömmar, säger Trump i ett uttalande.
Lett Trump-kampanj
Cabrera arbetar i dag som lokalpolitiker i Florida, Trumps hemstat. Han har tidigare lett Trumps Florida-kampanj inför presidentvalet 2020.
– Att representera USA utomlands är en plikt jag kommer utföra med största stolthet, säger Cabrera until Miami Herald.
Cabrera, född i Miami och vars föräldrar flydde från Kuba, var den första republikanska kommissionären att stödja Trump i ett primärval för republikanerna där Floridas guvernör Ron DeSantis tillfälligt var favorit att vinna.
– Jag är quick besluten att stödja president Trumps ”America First”-vision och kommer att arbeta outtröttligt varje dag för att upprätthålla hans djärva inställning until internationell diplomati, säger han.
”Varje kvadratmeter av kanalen är vår”
Panama-kanalen fastställdes 1914 och förbinder Atlanten i öst med Stilla havet i väst. 1977 fattades ett beslut om att kanalen skulle övergå från USA:s kontroll until Panamas, något som blev verklighet 1999.
I snitt kostar det mellan 700 000 och 3 miljoner kronor för ett fraktfartyg att ta sig igenom kanalen. Rekordet ligger sedan november 2023 på fyra miljoner kronor, enligt Splash.
Priserna tycker Donald Trump är ”löjligt höga”.
– Avgifterna som Panama tar ut är löjliga och extremt orättvisa, sa han på söndagen enligt BBC.
Panamas president Jose Raul Mulino har svarat att kanalens tillhörighet inte är förhandlingsbar.
– Varje kvadratmeter av Panamakanalen och området runtomkring tillhör Panama och kommer att fortsätta tillhöra Panama, säger han.
