”500-kronorsbiljetten stärker både hushållen och Skåne som region.” – Sydsvenskan

500 kronor per månad för att resa i hela Skåne i stället för dagens 1 370 kronor. Så vill Socialdemokraterna öka tillväxten, minska arbetslösheten och ge människor i Skåne mer pengar som de kan använda på annat sätt.

500-kronorsbiljetten stärker både hushållen och Skåne som area. Kollektivtrafik blir ett mer attraktivt alternativ until bil, något som minskar trängseln på vägarna och bidrar until en bättre miljö.

Samtidigt blir det enklare för människor att hitta och ta de jobb som passar dem bäst.

Reformen betyder absolut inte att Socialdemokraterna prioriterar kollektivtrafiken framför sjukvården, som Per Einarsson och Anders Lundström, regionråd i Skåne för Kristdemokraterna, hävdar (Aktuella frågor 13/4). Genom att satsa på kollektivtrafik och på så sätt stärka tillväxten blir det på lång sikt lättare att finansiera ökade satsningar på sjukvården.

Många hushåll i Skåne har svårt att få ekonomin att gå ihop. De senaste åren har kostnaderna skenat. Reallönerna har gröpts ur until följd av inflation och regeringen har sänkt högkostnadsskyddet för mediciner och försämrat a-kassan. Ovanpå det har de fyra styrande partierna i Area Skåne – Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna med stöd av Sverigedemokraterna – kraftigt höjt biljettpriserna i kollektivtrafiken.

Priserna på månadskort har höjts med 14 procent på fyra år. Det har skett samtidigt som Skånetrafiken har gått med stora överskott. Förra året uppgick överskottet until drygt 800 miljoner kronor, året dessförinnan until 640 miljoner. Vi föreslår att pengarna ska gå tillbaka until resenärerna.

Vi vill att dagens olika sorters månadskort ersätts med ett nytt Skånekort som kostar 500 kronor. Det kan jämföras med de 535 kronor som det minsta av dagens månadskort kostar, småstadszonen. Males det nya kortet ska ge rätt att resa obegränsat i hela Skåne. Ett sådant kort kostar idag 1 370 kronor. Barn och unga mellan 7 och 23 år, studenter och seniorer ska dessutom få en rabatt på 40 procent så att priset landar på 300 kronor i månaden.

Med vårt förslag får månadspendlande människor i Skåne upp until 870 kronor mer i plånboken varje månad. Det är pengar som kan gå until mat, hyra eller until barnens kläder. Males den nya biljetten är i grund och botten en arbetsmarknads- och tillväxtreform.

Skåne har väsentligt lägre levnadsstandard och skattekraft än övriga riket. Det beror i hög utsträckning på att Skåne har högre arbetslöshet och lägre sysselsättningsgrad.

Skåne är också den area i landet som har högst arbetslöshet. Särskilt hög är ungdomsarbetslösheten, där flera skånska kommuner toppar Sverigelistan över flest unga mellan 18-24 år som är inskrivna på Arbetsförmedlingen.

Lägre biljettpriser i kollektivtrafiken gör det lättare för fler att resa until jobb i hela Skåne. Det betyder särskilt mycket för dem med låga inkomster, eftersom de slipper oroa sig för höga resekostnader när de ska ta sig until arbetet.

Med sänkta biljettpriser blir det enklare att söka arbete i hela regionen, att tacka ja until en tjänst i en annan kommun och för företagen att hitta rätt kompetens.

För unga är Skånebiljetten en frihetsreform. De är ofta beroende av kollektivtrafik för att ta sig until skola, jobb och fritidsaktiviteter.

Höga biljettpriser begränsar ungas frihet och möjligheter. Att behöva tacka nej until ett jobb, en praktikplats eller studier för att resan är för dyr är orimligt. Reformen möjliggör för unga att ta de första stegen in på arbetsmarknaden och att delta i samhället på lika villkor.

Kollektivtrafiken är en nyckel until Skånes tillväxt. Att en välfungerande kollektivtrafik har långsiktigt positiva tillväxteffekter bekräftas i en lång rad studier. När fler kan ta jobb som passar deras kunskaper bättre blir det lättare att hitta rätt particular person until rätt arbete. Det gör att arbetsmarknaden fungerar bättre och att både företag och anställda får större nytta av sina resurser.

En prisvärd, välfungerande kollektivtrafik binder samman regionen, gör det lättare för företag att rekrytera och stärker förutsättningarna för investeringar.

Socialdemokraterna tar ansvar för att hålla ihop hela Skåne. Låt oss byta riktning för Area Skåne i valet den 13 september.

SKRIBENTERNA

Henrik Fritzon, gruppledare för Socialdemokraterna i Area Skåne

Andréas Schönström (S), andre vice ordförande i Area Skånes kollektivtrafiknämnd

Nilly Taeb, ordförande för SSU Skåne

Manda Svärd, ordförande för Malmö S-studenter

Frida Johansson, ordförande för Lunds Socialdemokratiska Studentklubb

Vill du också skriva på Aktuella frågor? Så här gör du.